Mit präzisen Belüftungsöffnungen und internen Kanälen zur Steuerung von Luftzufuhr und -abfuhr bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten sorgt der Ventral Air SPIN für eine optimale Kühlung des gesamten Kopfes.
Das farbenfrohe Design ist von schwedischen Künstlerinnen und Designpionierinnen wie Hilma af Klint, Estrid Ericson und Liselotte Watkins inspiriert. Es wurde zu Ehren ihrer Innovation und Originalität entwickelt.
Produkt-Highlights
- Strukturell optimierter Helm mit präzisen Belüftungsöffnungen und internen Kanälen zur Kontrolle der Luftzufuhr und -abgabe bei hohen und niedrigen Geschwindigkeiten.
- InklusiveSPIN (Shearing Pad INside), Silikonpolstertechnologie
- Hochleistungs-EPS-Innenschale mit gezielter und optimierter Dichte für die ideale Balance zwischen geringem Gewicht und Aufprallschutz.
- Vollständig umschließende Unibody-Schalenkonstruktion für erhöhte Sicherheit und Helmstabilität.
- Leichtgewichtiges Größenverstellsystem für eine individuelle Passform.
- Leicht verstellbare Präzisionsriemen, die an der Helminnenschale befestigt sind, für zusätzlichen Komfort und Sicherheit.
- Brillenhalterung zur sicheren Fixierung Ihrer Sonnenbrille am Helm.
- Verwendet vom EF Education First Pro Cycling Team.
Produktbeschreibung
Ventral Air SPIN
Unser neuer Performance-Helm bietet Kühlung wie nie zuvor. Dank präziser Belüftungsöffnungen und interner Kanäle, die den Luftstrom bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten optimal regulieren, sorgt der Helm für eine hervorragende Kühlung des gesamten Kopfes. Ideal für lange Touren in den Bergen oder heiße Tage im Sattel.
Der Ventral Air SPIN, Gewinner des begehrten Design- und Innovationspreises 2019, optimiert die Aerodynamik des Fahrers und minimiert den Luftwiderstand. Spezielle Luftstromzonen verbessern Belüftung und Kühlung, während die aerodynamisch optimierte Hinterkante Turbulenzen reduziert.
Der außergewöhnlich leichte Ventral Air SPIN wurde nach unserem ganzheitlichen Helmkonzept entwickelt. Er verfügt über eine vollständig umschließende Unibody-Schalenkonstruktion und eine EPS-Innenschale, die ein optimales Verhältnis zwischen Gewicht und Sicherheit bietet. InklusiveSPIN(Shearing Pad INside), Silikonpolstertechnologie. Zu den praktischen Funktionen gehören ein leichtes Größenverstellsystem, das eine individuelle Passform garantiert, und ein Brillenfach zur einfachen und sicheren Aufbewahrung der Brille, wenn diese nicht getragen wird.
ZUM FAHREN GEMACHT. GANZTÄGIG.
Technische Details
Gewicht
S: 245 g
M: 265 g
L: 295 g
SPIN-Technologie
SPIN (Scherpolster innen), Silikonpolstertechnologie
Konstruktion & Innenfutter
Hochleistungs-EPS-Innenfutter
Vollständig umschließende Unibody-Schalenkonstruktion
Artikelnummer 10671
Augenfach
Bewahren Sie Ihre POC-Sonnenbrille sicher auf
Belüftung
Extreme Kühlung und Belüftung dank Öffnungen und innovativem internem Luftstromdesign.
Oberfläche
Erhältlich in matten und glänzenden Farben
Aerodynamische Tests
Einzigartiges Design, optimiert durch CFD-Tests für aerodynamische Leistung und minimale Luftturbulenzen
Kundenrezensionen
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Details
Kundenrezensionen
Mit präzisen Belüftungsöffnungen und internen Kanälen zur Steuerung der Luftzufuhr und -abgabe bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten gewährleistet der Ventral Air SPIN einen hervorragenden Kühleffekt für den gesamten Kopf. Das farbenfrohe Design ist von schwedischen Kunst- und Designpionierinnen wie Hilma af Klint, Estrid Ericson und Liselotte Watkins inspiriert. Es wurde zu Ehren ihrer Innovation und Originalität entwickelt.
Produkt-Highlights
- Strukturell optimierter Helm mit präzisen Belüftungsöffnungen und internen Kanälen zur Kontrolle der Luftzufuhr und -abgabe bei hohen und niedrigen Geschwindigkeiten.
- InklusiveSPIN (Shearing Pad INside), Silikonpolstertechnologie
- Hochleistungs-EPS-Innenschale mit gezielter und optimierter Dichte für die ideale Balance zwischen geringem Gewicht und Aufprallschutz.
- Vollständig umschließende Unibody-Schalenkonstruktion für erhöhte Sicherheit und Helmstabilität.
- Leichtgewichtiges Größenverstellsystem für eine individuelle Passform.
- Leicht verstellbare Präzisionsriemen, die an der Helminnenschale befestigt sind, für zusätzlichen Komfort und Sicherheit.
- Brillenhalterung zur sicheren Fixierung Ihrer Sonnenbrille am Helm.
- Verwendet vom EF Education First Pro Cycling Team.
Produktbeschreibung
Ventral Air SPIN
Unser neuer Performance-Helm bietet Kühlung wie nie zuvor. Dank präziser Belüftungsöffnungen und interner Kanäle, die den Luftstrom bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten optimal regulieren, sorgt der Helm für eine hervorragende Kühlung des gesamten Kopfes. Ideal für lange Touren in den Bergen oder heiße Tage im Sattel.
Der Ventral Air SPIN, Gewinner des begehrten Design- und Innovationspreises 2019, optimiert die Aerodynamik des Fahrers und minimiert den Luftwiderstand. Spezielle Luftstromzonen verbessern Belüftung und Kühlung, während die aerodynamisch optimierte Hinterkante Turbulenzen reduziert.
Der außergewöhnlich leichte Ventral Air SPIN wurde nach unserem ganzheitlichen Helmkonzept entwickelt. Er verfügt über eine vollständig umschließende Unibody-Schalenkonstruktion und eine EPS-Innenschale, die ein optimales Verhältnis zwischen Gewicht und Sicherheit bietet. InklusiveSPIN(Shearing Pad INside), Silikonpolstertechnologie. Zu den praktischen Funktionen gehören ein leichtes Größenverstellsystem, das eine individuelle Passform garantiert, und ein Brillenfach zur einfachen und sicheren Aufbewahrung der Brille, wenn diese nicht getragen wird.
ZUM FAHREN GEMACHT. GANZTÄGIG.
Technische Details
Gewicht
S: 245 g
M: 265 g
L: 295 g
SPIN-Technologie
SPIN (Scherpolster innen), Silikonpolstertechnologie
Konstruktion & Innenfutter
Hochleistungs-EPS-Innenfutter
Vollständig umschließende Unibody-Schalenkonstruktion
Artikelnummer 10671
Augenfach
Bewahren Sie Ihre POC-Sonnenbrille sicher auf
Belüftung
Extreme Kühlung und Belüftung dank Öffnungen und innovativem internem Luftstromdesign.
Oberfläche
Erhältlich in matten und glänzenden Farben
Aerodynamische Tests
Einzigartiges Design, optimiert durch CFD-Tests für optimale Aerodynamik und minimale Luftturbulenzen
Kommentar